北京地鐵扶手電梯致命意外，市質量技術監督局查明，是電梯的固定零件損壞，又指電梯存在設計問題，同時維修保養不足，生產商奧的斯有不可推卸的責任。
北京市政府多個部門及京港地鐵召開記者會，指地鐵扶手電梯致命意外成因，是固定零件損毀，驅動主機移位，驅動鏈脫動導致扶梯逆行。是電梯設計的缺陷，維修保養亦不足，生產商奧的斯需負責。
北京地鐵和京港地鐵內的二百多部同型號電梯全部暫停運作，當局亦已要求全國停用同款扶手梯，直至完成安全檢查。至於死傷者的賠償問題，京港地鐵表示，自己都是受害者，未來在責任認定清楚之後，也會和相關方面進行協商解決賠償問題。
意外星期二發生，地鐵四號線動物園站扶手電梯發生意外，突然反方向行走，大批乘客跌倒人壓人，造成一個十二歲男童死亡，三人重傷，廿七人受傷。
