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【Now新聞台】連接中國和北韓的新鴨綠江大橋正式開通，這條中方斥資22億元人民幣興建的跨境大橋，經歷12年閒置後終於通車。總理李強說，期望以此為契機，發掘中朝邊境地區合作潛力。
中朝新鴨綠江大橋正式開通，多輛懸掛國旗的貨車跨江來往北韓和中國。
中朝官員周四早上出席大橋開通儀式。總理李強以視像形式致辭，說在雙方共同努力下，大橋順利開通，將有力促進兩國經貿合作，也將進一步密切雙方人員往來，希望雙方以大橋開通為契機，持續優化口岸通關，提升互聯互通水平，挖掘邊境地區合作潛力，不斷增進兩國人民福祉。
連接中國遼寧省丹東市及北韓平安北道新義州市，新鴨綠江大橋在2010年底由中方斥資22億元人民幣動工興建。大橋全長3026米，設雙向四車道，主橋早已在2014年竣工，但北韓連接道路和通關設施工程長期停滯，加上北韓核試、中國參與聯合國制裁，令中朝關係轉冷，還有新冠疫情封鎖邊境等因素，新大橋閒置了12年。
不過近年中朝關係回暖。李強致辭亦提到，中朝新鴨綠江大橋是中共總書記習近平和北韓領袖金正恩共同關心的重要跨境基礎設施項目；在兩國領導人戰略引領下，中朝關係正在進入新階段，中方維護中朝雙方共同利益和良好戰略環境的堅定決心不會改變。
丹東和新義州之間的陸路貨運，原本依賴有逾80年歷史的中朝友誼橋，但這條橋樑只得一條鐵路和一條單行公路，新開通的新鴨綠江大橋可望有效分擔物流壓力。不過，中國遊客前往北韓旅行團和簽證安排仍未恢復，估計新鴨綠江大橋暫時僅作貨運之用。
