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【Now新聞台】阿富汗近日打通連接中國新疆的高原公路。《日經亞洲》形容，這條古絲綢之路的新通道可能成為中國連接波斯灣的新路線，取替局勢持續動盪的中巴經濟走廊。
阿富汗塔利班政府修建的瓦罕走廊公路在月初落成啟用。這條耗資3.65億阿富汗尼、折合約4290萬港元的山區公路，將會是對接中國的陸路連繫，有望帶動過境貿易，擴大對華經貿往來。
阿富汗塔利班政府修建的瓦罕走廊公路在月初落成啟用。
雖然中方無派人出席通車典禮，亦未公布兩地新陸路口岸開放，不過《日經亞洲》報道，這條全長121公里的新公路，可能成為中國連接波斯灣的替代路線，繞過動盪不斷的巴基斯坦。
巴基斯坦分離武裝組織多次襲擊中國「一帶一路」項目。
北京目前手握的中巴經濟走廊，由新疆一路通往巴基斯坦南岸、阿拉伯海的瓜德爾港，但走廊途經巴基斯坦東南部的俾路支省局勢動盪，分離武裝組織多次襲擊中國「一帶一路」項目。《日經亞洲》分析，北京正尋求對接阿富汗的其他方案，減少對巴基斯坦和中巴經濟走廊的依賴。阿富汗新打通的的瓦罕走廊，就可被視為北京繞過傳統路線的另一選擇，削弱巴基斯坦地緣政治籌碼。
阿富汗新打通的的瓦罕走廊可被視為北京削弱巴基斯坦地緣政治籌碼。
不過，塔利班堅持自行建路，沒借助中國資金和技術援助。報道分析，此舉反映他們有意避免過分依賴中國，以確保自主權，而當地安全局勢亦有顯著風險。
巴基斯坦持續空襲，打擊阿富汗邊境的武裝分子。中方憂慮衝突會蔓延至新疆，甚至成為疆獨恐怖組織
「東突厥伊斯蘭運動」的溫床，估計瓦罕走廊要成為安全可靠的經貿路線仍需時觀望。
