抱歉,我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】德國慕尼黑車展揭幕,中國是德國以外參展商最多的國家。面對中國車威脅,德國總理默茨呼籲歐盟對燃油車展現更高靈活性,保持歐洲車企競爭力。
德國總理默茨周二為兩年一度的慕尼黑車展主持揭幕儀式,車展被譽為歐洲,以至全球最具影響力的車展之一。默茨辭致時明確指出,歐盟要對燃油車展現更高靈活性,稱可以透過技術開放實現應對氣候轉變,歐盟推動環保,訂下2035年後禁止銷售燃油車目標。
分析認為默茨的講話意味德國不贊成單一電動車路線,要透過開拓市場,保持德國的汽車強國地位。
而中國被視為德國的最大競爭對手,今次亦在車展中展現強勢,748家參展商當中有116家來自中國,較2023年多了接近四成,成為德國以外參展商最多的國家。
英國的調查機構數據顯示,截至今年七月,中國汽車品牌在歐洲市場份額達到百分之4.8,較2024年同期上升一倍,並且有望在未來十年和日本和南韓車企看齊,在歐洲的市佔率達到一成至一成四水平。
廣汽集團董事長馮興亞:「中國擁有全球最大規模的市場,也有全球最廣泛的用戶,中國車企已經建立起全球領先的競爭優勢。」
除了面對中國的威脅,國際貿易緊張局勢及高昂成本都令德國車企業陷於入困局,預測2024年中至今年年中,德國汽車業或流失5萬個職位。