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泰坦號深海內爆事故 調查報告指若行政總裁拉什仍在生 或被刑事起訴

泰坦號深海內爆事故 調查報告指若行政總裁拉什仍在生 或被刑事起訴

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泰坦號深海內爆事故 調查報告指若行政總裁拉什仍在生 或被刑事起訴

【Now新聞台】美國觀光潛水器泰坦號兩年前深海內爆造成五死事故,海岸防衛隊發表調查報告,指營運公司海洋之門由設計、認證到維護泰坦號都存在缺陷,若行政總裁拉什仍在生,可能被刑事起訴。

美國旅遊公司海洋之門的潛水器泰坦號,前年6月下潛至鐵達尼號殘骸途中,在深海內爆解體,造成海洋之門行政總裁拉什在內等五名船員死亡。

美國海岸防衛隊周二發表長達300多頁的調查報告,指責海洋之門在泰坦號的設計、認證、維護和檢查流程上亦有不足。

報告指,海洋之門為節省成本,用碳纖維製造泰坦號船身,更將它存放在戶外,削弱船身整體強度,又指海洋之門公司內部文化透過淡化及篡改關鍵安全資訊,提升公司聲望與逃避當局審查,甚至解僱提出安全疑慮的員工,而為避過監管,海洋之門將潛水器稱為海洋研究船、乘客則稱為任務專家,公司代表律師亦曾錯誤向法院聲稱潛水器在巴哈馬註冊,但根本沒此事。

調查委員會主席紐鮑爾認為,事故本可避免,但拉什為了得到認證捏造文件,並加劇漠視已建立的安全守則導致該宗悲劇,指出若拉什仍在生,他可能被刑事起訴。

泰坦號事故調查委員會主席鮑維爾:「我們會建議轉交司法部調查,他(拉什)是潛水器的負責人,並負責所有安全事宜,但無視任何安全標準。」

紐鮑爾又認為,為防止類似事件再次發生,需要更有力的監管。

 

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