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【Now新聞台】搶到「平機票」，再加上各項附加費已可能不便宜。美國參議院調查報告，批評多間航空公司巧立名目濫收「垃圾費用」，光是座位費，五年來就賺了過百億美元。
一家大小買好機票去旅行，不過要與小孩同座，還要額外加錢才行。這種收費手法引來美國參議院調查委員會批評，質疑以往機票包含的服務，如今都分拆出來「賺多筆」。例如長途機想舒服一點，一樣要錢解決，不過即使同樣只是經濟艙，要坐在洗手間旁邊、闊一點的「加長空間位」，在聯合航空盛惠319美元，折合近2500港元，比每項都要加錢的廉航更貴，例如精神航空和邊疆航空。
不過，這兩間廉航就在行李收費下足工夫，花上2600萬美元出錢請人「捉犯規」，而且多勞多得，在閘口捉超重的職員，每查到一件手提行李就多10美元落袋。
對此，邊疆航空解釋此舉旨在推動員工積極確保守規的乘客有公平待遇，又形容分拆收費令機票本身更便宜，是「將航空交通民主化」，幫助數以百萬計、原本負擔不起機票的人，有選擇乘飛機出行的機會。美國航空亦形容，乘客擁有自行決定要付錢買何種服務的選擇權，是令更多人負擔到乘飛機的「航空民主化」。
不過參議院調查委員會就直斥這些做法是「天價垃圾收費」，又巧立名目避過課稅、剝削乘客、無本生利，將傳召相關航空公司高層出席下周三聽證會，交代收費手法。
