台灣保釣船全家福號到釣魚島宣示主權，台灣海巡船一直護航，大陸海監船就遠遠監視，有兩岸合作保釣的意味。
香港保釣船啟豐二號，去年8月成功登島後回航時，曾經獲內地兩艘海監船，由公海一前一後護航，其後才由香港海事船接應，駛入長洲碼頭辦理入境手續。
而在去年9月，78艘台灣漁船由宜蘭出發去釣魚島宣示主權，是台灣歷年最大規模保釣運動，當時大陸並無派出海監船護航。
今次全家福號去釣魚島，大陸立場明顯有所不同，派出三艘海監船，在釣島西南方20海里處巡航。
不過，為保釣船護航的台灣海巡船，以廣播和Led燈，要求大陸海監船離開。有內地學者認為，台灣方面這樣做是不想被解讀為和大陸走得太近，得罪日本和美國。
日本政府一直擔心，大陸和台灣聯手保釣。台灣學者就認為兩岸惟有在保釣問題上合作，才可以抵抗日本。換言之，國共要有第三次合作，釣島紛爭才有望解決。
兩岸在保釣問題上，可不可以合作？
1970年，當美國表示釣魚台列島是琉球群島一部分、美國政府決定歸還日本後，立即激起海峽兩岸民眾，尤其是青年學生的憤慨。
在美國的台灣留學生，首先揭開保釣運動序幕。美國各地華人在1971年1月，成立保釣運動委員會，召集了3千多名包括內地的留學生，在紐約、芝加哥等多個地區示威。4月，海內外都掀起一場聲勢浩大的保釣運動。
當時台灣的外交部和中國外交部，亦相繼發表聲明，強調釣島主權，中國外交部更指，美日兩國非法將釣魚島列入歸還區域。
國台辦發言人范麗青，去年九月談到兩岸合作維護釣島主權一事上，曾經說過兩岸各自採取維護中華民族整體利益的舉措，亦會得到全體中華兒女支持，當中反映出有合作的意願，但同時亦點出了各自行動的重點。
