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【Now新聞台】中國完全自主設計和建造的新一代破冰科學考察船「極地號」首次公開亮相，預期明年下半年可以執行任務。
在廣州首次公開亮相、以紅白為主色調的「極地號」破冰科考船，船身長89米、寬17.8米，相當於三個標準籃球場，這艘船具備全球無限航區航行能力，定員60人、排水量達5600噸、航程2.6萬公里，一次補給已可保障全船在海上生活80天以上。在經過出塢、下水和測試後，將在明年下半年開始執行極地科考任務。
「極地號」最大亮點是可以同時搭載國產無人機、無人船，以及水下自主機械人等裝備，依托國家自主衛星網絡系統形成空、天、海、冰、潛一體化的科考能力，能夠同步完成包括大氣、海冰、水體、地球物理在內的多學科綜合科學考察任務。
除了「極地號」，目前中國還有三艘具破冰能力的極地科考船，全部都是由外國設計，之後中國購入改造或建造，其中「雪龍號」和「雪龍2號」均能衝破超過一米厚的冰層航行，並已多次執行南北極考察任務，「中山大學極地號」就在今年初在渤海遼東灣開展冰區試航，成功驗證船舶低溫航行和破冰等能力。
南北極蘊藏石油和天然氣等豐富資源，破冰船是各國探索、開發極地的重要工具，目前全球擁有最多現役破冰船的國家是有超過40艘的俄羅斯，俄羅斯亦是唯一擁有核動力破冰船的國家，破冰厚度達到三米。
中國早前曾展出一款自主設計的極地重型破冰船方案，排水量達2.6萬噸，破冰厚度達三米，被認為可能是「雪龍3號」。
