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【Now新聞台】美國波音公司生產的最後一架747飛機，已經出廠交付，生產線隨之正式關閉，意味這款服務旅客逾半世紀的「珍寶客機」將逐步走進歷史。
美國波音公司位於華盛頓州埃弗里特的廠房舉行特別的出廠儀式，歡送第1574架，亦是最後一架出廠的747飛機。
數以千計曾在747生產線工作的現職和前員工到場參與，當中包括曾參與製造首架747架客機的員工。
美國波音公司退休員工：「我非常非常高興，但同時也有傷感，因為我們不喜歡看到它(747)將不再生產，因為它是這麼棒的飛機被人形容為標誌性的飛機，但跟其他飛機一樣，最終你都會去到一個時刻，需要向前邁進，對吧？」
儀式完結後，這架747飛機就交付美國亞特拉斯航空，象徵747飛機生產線正式完成歷史任務。
波音的747飛機被譽為「空中女王」，於1968年9月面世是全球首架「珍寶客機」，即機艙內至少有兩條走廊的廣體民航飛機。
首架747在1970年交付泛美航空正式投入服務，747龐大的機身，讓它雄霸全球載客量最高飛機的地位長達37年，直至2007年，才被空中巴士的A380客機取代。
有專家形容，747是一款將飛機製造業以及航空旅行重新定義的飛機，對推動國際民航業發展有革命性影響。
747除了有民航型號，可載客和可貨，還有多款給政府，以至軍方使用的特殊改裝型號。當中最著名的莫過於美國總統的專機空軍一號，但由於747有多達4個引擎，燃油效益比較低，加上隨著飛機製造技術進步，雙引掣飛機也能達到不太遜色於747的航程及運載量，驅使波音決定停產服務了旅客逾半世紀的747。
