抱歉,我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】擴建了約四年的北京豐台站周一正式啟用,車站每小時最高可以容納一萬多人同時候車,可以疏解北京其他車站客運壓力的同時,將會成為亞洲最大的鐵路樞紐。
超過一百年歷史、北京最早的火車站豐台站,經過大約四年的擴建工程,周一將重新開通營運。
變身後的北京豐台站建築面積大約40萬平方米,相當於兩個半故宮的建築規模,設有32個月台,每小時最高可以容納14000人同時候車,會是亞洲最大的鐵路樞紐。
這個大型車站共有四層,頂層是高鐵的月台,地面兩層分別設有候車室和普通速度列車的月台,而最底層則是地鐵。
豐台站內有多條不同的鐵路,周邊配套亦設有多條巴士路線,方便乘客轉車之餘,可以疏導北京其他車站的客運壓力。
中國鐵路北京局集團有限公司站房工程項目管理部主任李敬中:「北京豐台站將客運專線,城市公交、軌道交通等基礎設施融為一體,形成新的大型綜合交通樞紐,統籌、優化、調整北京地區主要火車站功能,疏解北京站、北京西站等既有車站壓力,進一步提升首都鐵路樞紐綜合服務能力。」
另外豐台站在設計上環保減排,採用太陽能發電系統,車站內設有200多根導光管,為各層引入自然光,同時使用感應車站溫度的技術,自動調節冷氣的溫度,預料每年可節省90多萬度電和減少900多噸碳排放。
