【Now新聞台】台鐵太魯閣號出軌事故，涉事工程車所屬的義祥工業社負責人兼工地主任李義祥，獲法院批准保釋，檢方表明會提出抗告，至於事件的調查報告，預計最快三個月後公布。
李義祥完成保釋手續後，離開花蓮地方法院，用腰包遮臉，快步上車。據報他向在場採訪的傳媒聲稱，事發時有拉工程車手掣煞車。
太魯閣號出軌事故，懷疑是因為李義祥駕駛工程車巡視工地，在進入休息室前未有拉煞車掣引起。花蓮地檢署早前以涉嫌過失致死罪，聲請羈押他，法院以沒有羈押必要為由，准他以五十萬新台幣，折合約十三萬六千港元保釋，不得接觸相關證人，花蓮地檢署不服，表明會提出抗告。
台灣傳媒報道，李義祥的義祥工業社在近五年，最少十五次違規受罰，包括超速、汽車未有定期檢驗等。有傳媒更揭發李義祥曾指示他另一間公司的員工，以繪圖軟件剪貼假的工程紀錄照片，向花蓮縣政府申領工程費，今年二月被判刑。
外界關注今次事故是否涉及人為疏失，運輸調查安全委員會主委楊宏智說已完成蒐證，亦扣查了相關的閉路電視，調查報告預計最快三個月後出爐，交通部長林佳龍重申會為事件負責。
林佳龍：「我們可以說非常的自責，發生這樣的事情，我也會負起完全的責任。」
台鐵隸屬交通部，今次太魯閣號事故再次喚起改革台鐵的呼聲，有人認為應該將台鐵公司化，並開放民營鐵路公司競爭，但工會就指，公司化不能解決問題，改善待遇、遏止人才流失問題才是解決方法。
