【Now新聞台】中國企業收購烏克蘭大型航空引擎製造商馬達西奇，目前仍有待烏克蘭反壟斷委員會批准，預計明年二月才有定案。分析認為收購有助彌補中國在引擎研發上的不足，但遇到不少阻撓。
馬達西奇是烏克蘭唯一的航空引擎工廠，主要製造軍用飛機、巡航導彈和直升機引擎，是前蘇聯重要的軍工企業，有「動力沙皇」的美譽，但自冷戰結束，加上2017年俄羅斯和烏克蘭正式終止軍備交易後，瀕臨破產。
今年6月信威集團和子公司北京天驕航空聯手收購馬達西奇五成股權，日前有報道指，烏克蘭反壟斷委員會已批准交易，信威集團周一晚澄清交易仍未取得批准。
《基輔郵報》引述相關人士指，反壟斷委員會正等待烏克蘭國防工業集團提供交易資訊，再作審批，預料明年二月才有結果。
報道引述烏克蘭高層消息指，北約以至七國集團關注交易進展，警告烏克蘭交易無論對烏克蘭還是它的盟友都有負面影響，多方勢力正設法阻撓。
2017年中方提出收購馬達西奇時就曾受到烏克蘭，國家安全部門介入干預。
時任美國安全顧問博爾頓今年八月甚至親往烏克蘭游說，表明擔心收購會讓北京取得關鍵國防技術。
馬達西奇總裁兼大股東博古斯拉耶夫確認把股份賣給中國企業，中方承諾未來兩年向工廠投入二億五千萬美元，他坦言別無選擇，否則工廠面臨倒閉和裁員。
分析指若中方成功買入馬達西奇，將可彌補解放軍在引擎研發上的不足，這也是中國各型戰機性能無法再提升的關鍵，據報馬達西奇計劃在重慶設廠和引進大量科研人員，情況猶如北京買入烏克蘭的航母瓦良格號般，它其後被解放軍改造為中國第一艘航母遼寧號。
