【Now新聞台】全球最大型客機A380將於兩年多後停產。歐洲飛機製造商空中巴士表示，由於訂單減少，將會結束這款空中巨無霸的生產線，最後一架會在2021年交貨。
14年前，空中巴士A380首次亮相備受矚目，空中巴士深信這架巨無霸可以帶領航空業進入新里程，打破對手波音747多年來的壟斷。
同年四月試飛成功，首個買家是新加坡航空。當年這架四引擎、雙層客機最大的賣點是體積大，最高載客量可達八百多人，航距超過一萬五千公里，由迪拜飛往洛杉磯都毋須停站。
推出之初，吸引多間航空公司採購，其中阿聯酋航空是最大客戶。雖然客機得到旅客的好評，但因為價格貴、營運成本高，加上航空公司近年傾向使用體積較小的機種，空中巨無霸的訂單越來越少。
空中巴士一直希望以A380來擊倒波音747，整個項目投資達250億美元。推出初期，空中巴士更大膽預測，未來20年這款客機的需求會超過一千架，但截至今年一月底，全球航空公司共訂購313架A380客機，其中234架已交付。
對空中巴士致命一擊，是阿聯酋航空早前修改採購協議，將原定購入162架A380減至123架。
空中巴士在情人節發表年度財政報告時表示，受到訂單減少，決定在2021年完成所有訂單後，就會停止生產A380。現時只餘下為阿聯酋航空及全日空製造的17架A380客機。
空中巴士形容是痛苦的決定，未來幾星期會與工會及相關合作夥伴磋商，預料未來三年會有多達3500個職位受影響。
擁有一百架A380的阿聯酋航空，對空中巴士的決定表示失望，強調未來一段時間A380仍然會是公司的重要支柱。
