兩年一度的北京車展開幕，面對外圍經濟不明朗，加上中國早前通過將環保汽車普及化，全球多間車廠，都紛紛將焦點投放在中國，今次北京車展，成為全球最大規模的車展。
一連十日的北京車展揭幕，各大車廠紛紛展示新車，不少更具有中國特色，好像這款越野車，車身就印了龍的圖案，明顯是針對中國，這個全球最大的汽車市場。
內地去年的汽車銷售，在調控只是增加百分之二點五，不過全年銷量仍然達到1850萬輛，穩居全球首位，在外圍經濟尚未明朗之際，各大車廠不敢忽視，中國市場的潛力。
全球主要的車廠都不敢缺席今屆北京車展，展場面積增至23萬平方米，是東京車展的六倍半，規模甚至超越日內瓦，成為全球最大型車展。
參展的車達到一千多部，其中120款是新車，88款是混合動力及純電動汽車，各大車廠都將發展重點，轉移至更慳油、更環保的汽車，響應了中國通過大力發展混合動力，及純電動汽車市場的規劃。
根據政府的目標，2015年環保車銷量要達到50萬輛，而到2020年更超過500萬輛，這個數字，令不少在內地發展較慢的外資車廠，都希望分一杯羹，推出自己的環保車策略，有分析認為，全球汽車產業，在中國的強大需求下，在不經意間受到改變。
