【now新聞台】日本三菱汽車燃油消耗測試造假醜聞擴大，日本傳媒報道，涉及造假的車款除了已披露的四款輕型汽車外，懷疑還包括電動車和運動型休旅車等幾款車，國土交通大臣要求三菱研究回購涉事汽車的可能性。
日本國土交通省的調查人員星期五再到三菱汽車旗下設施，調查公司在汽車燃油消耗測試中造假。日本放送協會指，當局初步發現三菱汽車有工程人員在測試結果中，借用行駛阻力較小的汽車型號數據，誇大產品節省燃油的效能，而非公司管理層所指，員工以測試中取得的最低行駛阻力數據，取代慣用的中位數，集團兩年來多次把造假數據呈交管理當局 。
據日本產經新聞報道，除了公司早前承認四款輕型汽車捲入造假醜聞外，三菱第一款推出市場的電動車亦涉及造假。
偽造燃油消耗數據的做法，也有可能用在其他車型，包括RVR、Outlander、運動型休旅車Pajero等四款型號。共同網報道，三菱汽車約有十種車型，沒有按日本法律規定的方法進行燃效測試。
三菱二千年被揭發隱瞞汽車安全記錄，國土交通大臣石井啟一批評集團未汲取當年教訓，要求三菱汽車誠實回應事件。他又要求三菱考慮回購相關汽車，並在下星期三前就事件提交全面報告，政府亦會檢討檢測汽車燃油效率的方法。
三菱汽車社長相川哲郎星期三就事件道歉，公司會即時停售停產涉事車型，委託第三方調查事件，但沒有承諾回購涉及數據造假的汽車。
除了三菱汽車，近年亦有多間車廠涉及數據造假，包括德國大眾汽車、美國福特汽車、南韓的現代和起亞汽車等。
