【now新聞台】台北市政府在春節期間拆除連接台北和新北市的忠孝橋引橋部分，拆橋後首個上班日，交通暢順。市長柯文哲將該項工程視為打開台北西區門戶計劃第一步。有分析認為，拆橋對交通的實際影響仍有待觀望。
忠孝橋引橋拆除工程完成後迎來首個上班日的考驗。交通局指，路面行車大致暢順，未有嚴重塞車，情況較預期好。
忠孝橋是其中一條連接台北和新北市的主要途徑，興建引橋本是為了紓緩鐵路地下化前，路面交通擠塞的情況。如今鐵路發展逐漸成熟，台北市長柯文哲決定讓引橋功成身退。
為了減低拆橋工程帶來的交通負荷，當局趁農曆新年假期間動工，六天內完成拆橋。
柯文哲指，拆除引橋目的是給市內唯一一級古迹清朝建築北門的風貌重現眼前，是打開台北西區門戶計劃的第一步，亦是台北市改革的里程碑。
新北市當局早前警告，拆橋後車道減少，加重路面交通負荷，車龍在繁忙時段可能長達四公里。若市民不改道，由新北市前往台北市的車程可能要花超過四十分鐘。
事實上，不少市民因擔心拆橋導致交通擠塞，在春假後首個上班日刻意避用忠孝橋。
有分析認為，兩市在春節期間預先提醒民眾改乘公共交通工具，提早出門或改道行駛，因此拆除引橋實際造成的交通影響仍有待觀望。
台北市早前為推動三橫三縱單車專用線計劃，在車流不變的情況下，同時進行擴闊行人路和減少行車線的工程，結果導致市內大塞車，令部分市民對柯文哲的交通規劃失去信心。他的支持率上星期首度跌至只有四成七。他亦公開承認工程安排出錯。
