【now新聞台】專家讚揚機師在千鈞一髮間，努力避開高樓建築，大大減低傷亡，英勇地拯救了台北，同時批評控制塔，應對機師發出求救訊號時有失誤。
殉職的復興航空機師廖建宗成為台灣人的英雄。
飛機失事一刻，機身傾側，與路面幾乎形成九十度，左邊機翼擦過天橋上一輛的士，再撞至天橋護欄，墜落基隆河。台灣以至美國的航空專家，翻看片段及飛機飛行路線，指出飛機起飛後不久便偏離航道，曾經三轉彎，避開人多的捷運站、繁忙的高速公路、高樓建築群。
目擊者表示飛機幾乎撞至一幢大廈的避雷針和超高壓電塔。專家相信，機師努力避開人多地方，至最後十秒，仍盡力拉起機頭，大大減低傷亡，形容他英勇地拯救了台北。
41歲的廖建宗，已婚，有一名兒子，飛行資歷超過十年，在空軍退役後，轉職民航機師。家鄉在南投，父母於夜市擺賣衣服，據稱他為了改善家中經濟，苦讀英文，終於考上機師。其父以往每次提起兒子都開心自豪，現在只有傷心落淚。
機師在失事前，向控制塔發出緊急求救信號，但控制塔沒有提供協助，還提出更換波道。有廿多年飛行經驗的退休機師指出，控制塔明顯出現失誤，可能錯失救援的黃金時刻。
飛機引擎也是調查重點。失事的ATR72飛機，去年四月在交付途中，因為引擎故障，要在澳門更換一個新引擎。有報道指，機師當天早上，來回台北和金門飛了一次，發現引擎出現異狀，要求檢修，但地勤人員擔心延誤因而被民航局罰款，要求飛畢此趟再詳細檢查，不料發生事故。不過，復興航空在記者會上，出示飛航登錄表，澄清並無此事，從來沒有接獲引擎異狀的報告。
