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【Now新聞台】金融管理局建基於旗下「商業數據通」(CDI)平台推出CargoX項目，希望藉整合貨運物流及報關數據，推動中小企貿易融資數碼化。
金管局助理總裁(金融基建)周文正說:「CargoX其實係一個自然嘅延伸，CDI呢個平台裡面都已經有唔同嘅貿易相關數據，亦發現如果可以進一步攞到政府一啲數據，就可以幫助到佢哋。」
為解決中小企融資流程繁瑣問題，政府近年積極推動貿易融資無紙化。
周文正說:「紙本文件差唔多有啲係200頁，你諗下，呢個過程如果係用人手方法去畀銀行做批核，嗰個流程係會好長。」
金管局旗下「商業數據通」連接銀行及不同數據平台，在獲授權的情況下，向銀行分享中小企商業數據，簡化融資流程，推出至今已3年半，合共有27家銀行及17個數據提供方參與，截至去年底止，已促成逾8.2萬宗貸款申請及審查，估計審批額逾664億元。
不過，中小企在融資過程中面對的另一個痛點，是報關文件、倉存單據往往有不同格式，或以不同單位計算，數據資料碎片化增加業界融資困難。
香港貨品編碼協會總裁林潔貽說:「如果物流係講一票票貨，最緊要係嗰批貨，譬如bill of lading如此類推，海關就要睇hs code，即係產品嘅分類，其實呢啲唔同嘅數據各有用途，這種數據碎片化，自己係好難做到完全互聯互通。」
金管局基於「商業數據通」推出公私營合作模式的CargoX項目，早前發表的報告提出20項建議及路線圖，將會分階段推行，預期第1階段於今年起展開，聚焦數據整合與基礎建設，包括整合政府部門的貨運物流及報關數據，包括運物局旗下港口社區系統、商務及經濟發展局的貿易單一窗口，進一步推動本港貿易融資生態現代化。
周文正說:「如果接駁到PCS系統，就由歷史數據再加埋一啲實時數據，銀行批核貿易時，就可以更具體及更精準去畀到嗰個額度。」
金管局表示，CargoX項目第2階段將會研究系統對接與法律配套，並深化與內地及東盟的數據互聯，目標是2030年全面聯通。
