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【Now新聞台】美國電動車生產商Tesla上季交付量創新高，但首度落後於中國競爭對手比亞迪股份，大行普遍認為，市場焦點將轉移至利潤率。
Tesla於2023年第4季全球電動車交付量，達破紀錄的近48.5萬輛，按季增長11%，勝預期。
不過，競爭對手比亞迪同期純電動車銷量逾52.6萬輛，首度超越Tesla成為全球電動車銷售「一哥」。
全年計，Tesla於2023年全球交付約181萬輛電動車，仍較比亞迪去年售出157萬輛純電動車，多約24萬輛，雖然Tesla亦超額實現全年180萬輛的交付目標，但跟行政總裁馬斯克(Elon Musk)2023年初定下的200萬輛內部目標有差距。
高盛、瑞銀及花旗維持Tesla「中性」評級及目標價不變，認為Tesla上季交付量僅略勝預期，市場焦點將轉移至利潤率。
瑞銀指出，Tesla減價或推優惠促銷行為影響毛利率，但在銷量提升及較低成本投入下，有望抵銷影響，估計Tesla 2024年全年銷量206萬輛，低於集團綜合分析預測的217萬輛。
高盛亦關注Tesla 2024年交付量、在美國及歐洲部分車型補貼減少的影響程度，以及新車Cybertruck的市場反應等。
