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【延稅務寬減冇聲氣】港電動車市發展靠「一換一」+打造「快充之城」

【延稅務寬減冇聲氣】港電動車市發展靠「一換一」+打造「快充之城」

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【延稅務寬減冇聲氣】港電動車市發展靠「一換一」+打造「快充之城」

【Now新聞台】政府的電動車首次登記稅寬減安排「一換一」計劃,將於明年3月屆滿,有汽車代理表示,本港電動車市場發展取決於寬減計劃會否延長,以及本港如何改善充電問題。

本港電動車市場近年持續發展,今年上半年首次登記私家車中,有逾60%屬於電動車。

有汽車代理商指,過去電動車發展主要靠政府給予登記稅寬減,不過,現行計劃將於明年3月底屆滿,暫時仍未有相關消息。

英之傑大中華地區董事總經理劉啟成說:「未來電動車走勢將決定於『一換一』方案有甚麼新發展,以及政府應積極安裝充電樁。事實上,在舊大廈中安裝充電器是困難的,因此,政府要積極考慮不同方案,將來延伸至商用車的挑戰將會更大,因為更需要更快的充電速度,更多充電樁同一時間充電。」

他又指,除政府外,私營企業及業界等亦應透過在油站增設充電設施,以及推出更多充電方案等,共同解決充電問題。

市場需求方面,英之傑表示,一直有收集客戶意見,亦留意到本港車主對內地電動車有一定興趣。

劉啟成說:「對國內電動車接受程度愈來愈高,事實上,國內電動車發展亦相對成熟,車主對國內電動車愈來愈有信心,因此,相信國內電動車未來在本港市場的佔有率將持續上升。」

代理又指,疫情後車主為更方便出行及接載家人,電動7人車的需求顯著增加,相信家庭車在本港電動車市場的市佔率將持續上升,未來亦會研究引入包括豪華7人車等更多款式。

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