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【Now新聞台】東涌綫延綫舉行動工典禮，預期於2029年完工，港鐵公司表示，因應新站位置每日只能動工2小時，期望可盡快落成。
等候多時，東涌綫延綫正式動工，財政司司長陳茂波、運輸及物流局局長林世雄、港鐵主席歐陽伯權及行政總裁金澤培等，在東涌東站地盤主持動土儀式。
東涌綫延綫耗資187億元，將包括東涌東站及東涌西站，東站將設於東涌東填海區，西站則位於逸東邨以西，作為新終點站，預期可服務區內29萬人口，預期於2029年完工。
金澤培說:「在現有鐵路中間要加1個站，本身是一項極大挑戰，由於要維持正常服務，因此，每日只有黃金兩小時的工程時間，當然，亦要維修保養現有鐵路，所以當中的規劃、工程的設計及安排是很具挑戰性，所以需要一個合理時間完成。」
緊接東涌東站及西站，東涌綫小濠灣站會開始動工，屯門南延綫及古洞站亦於年內動工，面對多條新鐵路同時興建，港鐵表示，會利用經驗防止工程超支或延誤。
金澤培說:「最近不止在香港，亦在海外，在內地都有不同建造新綫的經驗，希望透過累積的經驗及新科技，可以令整個建設過程更有效率及更順利，希望準時完成項目。」
港鐵又稱，正跟當局磋商興建東九龍綫細節，正研究使用重型鐵路系統以外的模式。
