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【中長線部署】雷志海:有持貨能力港股具吸引力

【中長線部署】雷志海:有持貨能力港股具吸引力

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【中長線部署】雷志海:有持貨能力港股具吸引力

【Now新聞台】本港股市於月結及季結日反覆上升,不過,總結9月及第3季,大市顯著受壓,不論月度及季度計,均錄得11年以來最大跌幅。

恒指於9月最後一個交易日,一度再跌至約11年低位,低位險守17000點,收市報17222點,升56點。大市全日成交逾849億元。

回顧港股下半年開局,7月未能翻身,科網行業監管憂慮、美國持續加息遏通脹,以及美元強勢等多項利淡因素,均影響投資氣氛,恒指近日不斷跌至近11年低位,總結第3季,恒指大瀉4636點或逾21%,連跌5季,是2009年以來最長季度跌浪,不論月度及季度計,均錄得11年以來最大跌幅,明顯跑輸區內股市。

資產管理集團首席投資總監雷志海說:「整體市場氣氛,悲觀情緒很氾濫,短線『空手入白刃』的做法真的很危險,但另一方面來說,對中長線有持貨能力的投資者來說,現在反而是很吸引,因為很多東西都去到過分低估的程度。」

此外,全日有逾10隻藍籌股價最少見1年低位,包括見近4年低位的騰訊控股,退守至266元水平。

內地階段性放寬房貸利率下限,碧桂園大升近9%,是表現最強勢藍籌,不過,季內市場重燃對內房流動性的憂慮,第3季跌幅最大兩隻藍籌是碧桂園服務及碧桂園,跌幅均逾60%。

上市第2日的零跑汽車再急瀉逾22%,創新低,其他汽車股亦受壓,比亞迪股份失守200元,小鵬汽車再創新低,蔚來亦挫逾7%。

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