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【Now新聞台】中國恒大出售杭州地產項目，償還已拖欠的工程費，有內地債權人憂慮內房企業財務風險加大。
恒大及恒大物業繼續停牌，短暫復牌的恒大汽車今日一度挫逾14%，除憂慮股份再度停牌外，有分析認為，行業競爭激烈，對恒大汽車前景看法審慎。
陷入財困的恒大，為避免流動性問題拖累旗下項目爛尾，加上希望再套現，集團昨日宣布以樓抵債，出售杭州商業地產項目「水晶城」全部權益。
交易作價36.6億元人民幣，買方為浙江省國資委和國企浙江省建設投資集團，他們將負責後續的開發建設工程，交易作價中，有9.2億元人民幣將用於支付恒大項目拖欠的工程費，恒大預期，交易將錄得約2.16億元人民幣收益。
恒大又稱，已成立獨立調查委員會，調查主要附屬公司恒大物業去年有約134億元人民幣存款質押，被銀行強制執行的事件，兩家公司繼續停牌。
至於同系的恒大汽車則表示，事件僅涉及姊妹公司，恒大汽車本身沒有進一步內幕消息公布，僅重申目標是6月22日實現首款車型「恒馳5」量產。
恒大汽車今日復牌，但由於預期無法於3月31日或之前公布去年業績，因此，預告復牌兩日後，即4月1日起將再度停牌，集團或需約3個月後，才可完成去年度審計工作，待公布業績後再申請復牌。
安里資產管理董事總經理郭家耀說:「汽車市場，尤其是新能源汽車市場競爭很大，究竟市場反應如何大家都不知道，但沒爭議的事實是，公司未來一段時間停牌，所以我認為投資者會把握機會套現。」
此外，內房企業債務問題持續，4大會計師行相繼辭任內房企業的審計職務。
據《金融時報》引述內房債權人表示，正研究是否控告相關會計師行專業失當。
