【Now新聞台】歐美大型車廠憂慮晶片短缺將最少持續1年，憂慮為前景帶來較大不確定因素。
疫情影響工廠生產及運輸等，加上全球晶片短缺問題仍未有紓緩迹象。
有統計顯示，由於汽車晶片短缺，截至上月底止，今年全球汽車累計減產近690萬部，估計全年將減產逾810萬部。
多家在慕尼黑出席車展的車廠均表明，擔心晶片短缺會持續一段時間。
德國車廠大眾指，由於晶片供應不足，導致集團在中國的市佔率下跌，認為情況令人關注，原先預期夏季結束後，情況將會有改善，不過，疫情反彈令供應商馬來西亞廠房暫時關閉，估計晶片短缺問題或持續一段時間。
戴姆勒行政總裁康林松估計，晶片短缺危機有望於第3季見頂，第4季開始緩和，但未來仍存在很大不確定性。
康林松說:「我們期望，今年第3季馬來西亞廠所暫時關閉，令生產受阻已是最差情況，第4季會見到一切回復正軌，但結構上部分晶片供應商及晶圓生產商告訴我們，情況會延續至明年。」。
寶馬則估計，未來6至12個月，晶片供應將持續緊張。
至於美國福特汽車對前景更審慎，擔心有關危機或持續至2024年，而且難以預期何時真正完結，並指車廠發展電動車令晶片短缺危機惡化。
