【Now新聞台】【Now財經台】由於《蘋果日報》停運，令壹傳媒失去佔收入80%的本港業務，有分析認為，壹傳媒或面臨長期停牌，甚至有被除牌的可能。
保安局引用《港區國安法》，凍結3家跟《蘋果日報》關連的公司資產。
完成發行最後一份《蘋果日報》後，壹傳媒在港的數碼及印刷業務停運，只剩下《台灣蘋果日報》繼續營運。
據壹傳媒中期報告顯示，截至去年9月底止，台灣業務僅佔整體收入18%，香港業務佔比則由2019年同期70%
上升至82%，由於台灣業務完成重組，在節約成本下，上半年虧損收窄至6500萬元。
有學者表示，以國家安全為理由，間接令一家公司停運，觀乎全球均屬罕見。
美國克林信大學經濟系副教授徐家健說:「一般股東的心態，沒甚麼可做，只可以等待，比較可能發生的是，宣布結束營業，裡面的資產還債後如何處理？賣掉它還是如何，會否再有其他官司，因為一家上市公司，如果有很多法律訴訟，未必願意收購，將會有很多問題慢慢浮現。」。
至於佔大比重的業務停運，會否影響壹傳媒逾20年的上市地位？
宏高證券投資經理梁杰文說:「上市規則13.24要求下，一間公司要有一個足夠資產或業務，才可維持上市地位，現時因為資金及相關資產被凍結，餘下的業務是否足夠上市，我認為視乎聯交所的判斷，維持小部分的台灣業務，或本地少量印刷業務是否足夠？沒一個明確的指標，視乎聯交所主觀的判斷。」。
壹傳媒自6月17日停牌至今，一直未有刊發公告，有股評人估計，聯交所很快會要求壹傳媒交代最新發展情況及營運計劃，這段時間公司能否易主或變賣資產？相信斡旋空間有限。
聯交所一般會要求上市公司於18個月內復牌，但大部分管理層均被官司纏身，未必能處理公司事務，及時回應聯交所的要求，面臨被除牌的風險。
壹傳媒原本計劃下周一舉行審議全年業績的董事會，市場人士指，現時看來很難如期公布業績。
