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【幫得幾多?】學者批強積金「上車」建議不切實際

【幫得幾多?】學者批強積金「上車」建議不切實際

【Now新聞台】對於積金局提出研究容許市民動用強積金,作為首次置業用途,有學者批評建議不切實際,並扭曲這筆供款用作保障市民退休生活的原意。

荃灣西站一個新樓盤的首批單位折實入場費逾540萬元,而日出康城的一個項目供應全區最小單位,面積逾310平方呎,售價約510萬元起。

本港樓價高企不下,超出普遍市民負擔水平。積金局提出仿傚海外地區,例如新加坡的制度,容許市民在退休前提取部分強積金供款,用作首次置業用途,市民有何看法?

根據積金局數據顯示,截至去年底止,本港共有920萬個強積金帳戶,由約420萬名市民持有。今年7月為止,平均每人持有約18萬元強積金。

假設購買500萬元的物業,新樓有發展商的高成數按揭,這筆強積金可資助部分首期,入市預算或較為鬆動。

但若要買二手樓,首期普遍達20%,已涉及100萬元,這筆強積金似乎僅可用作支付買賣過程涉及的印花稅、律師費及代理佣金等,約20萬的雜費開支。

有學者認為,動用強積金對幫補置業作用有限,反而扭曲了強積金用作退休保障的原意。

地產建設執委會主席梁志堅支持這個方案,認為是其中一個幫助市民置業的渠道,社會不應該太快否定可行性,正如入市與否,市民亦可自行選擇。

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