【now新聞台】國泰航空中期少賺82%,為三年來最差的中期業績,集團表示,今明兩年會維持燃油對沖政策,又表示停止增聘非關鍵員工,但強調並非裁員。
市場競爭激烈,客貨運收入下跌,加上燃油對沖虧損擴大,國泰上半年業績表現為三年來最差,中期純利大跌82%至3.5億元,派中期息每股5仙。
燃油是集團最大成本,佔總成本近30%,雖然總燃油成本跌逾20%,但對沖虧損擴大至近45億元,抵銷油價下跌的部分好處。國泰管理層表示,今明兩年燃油對沖政策不變。
另外,由於2月取消徵收燃油附加費,加上機票減價,令國泰上半年客運收益率大跌10%,預期下半年將繼續受壓,至於貨運方面,表現繼續疲弱,收益率跌17%。
國泰及港龍的航空業務四年來首度錄得除稅後虧損,管理層表示,行業前景充滿挑戰,隨著最新油價回升,會爭取重新徵收燃油附加費,又表示會繼續維持具競爭力的票價水平。
國泰又指,有需要採取削減非營業成本的措施,檢討生產力及開支,包括停止增聘及替換營運上的非關鍵員工,以及限制非必要的酌情支出,但強調並非裁員,年底會檢討薪酬機制。