【Now.com】 歐洲飛機製造商Airbus空中巴士，與德國引擎製造商 MTU Aero Engines 宣布，雙方計劃成立一間合資企業，共同開發用於商用飛機的全電動氫燃料電池引擎，新公司最快2027年正式投入運作。
根據空巴的技術文件，全新燃料電池系統將氫氣直接轉化為電力，飛行過程中途的副產品主要為水，從而達致零排放，目前傳統氫氣燃燒引擎仍會產生氮氧化物（NOx）。雙方將展開專業技術整合，空巴負責在商用飛機項目、電力推進系統及液態氫儲存方面的技術，MTU 就貢獻在燃料電池開發、航空引擎設計與認證的經驗。
雙方已經完成區域客機所需 600 千瓦飛行燃料電池的設計，在示範推進器上，由多個單體電池組成的電堆已開始製造，更完成 eMoSys 摩打首次測試，並在德國啟用首個專用測試基地。
空巴未來項目主管Bruno Fichefeux 指出，目前需要克服發動機本身的技術樽頸，確保綠氫的供應量，以及在全球各大機場建立氫能基礎設施，都是業界面對的巨大挑戰。新公司將爭取歐洲各國政府支持，共同推動氫能航空，及更新相關民航法規，目標在 2035 至 2040 年實現商業應用。
圖片、資料來源：Airbus
