【Now.com】小米舉行首個汽車技術發布會，雖然公司表明今天不會發表電動車，但外界仍非常關注傳聞中的小米首款電動車SU7，集團創辦人雷軍更率先在微博分享SU7海灣藍配色的官方照片，揚言希望用15至20年時間，把小米發展成全球前五的車廠。
發表會今日 (28日) 下午2時在北京國家會議中心舉行，主持發布會的雷軍表示「小米在汽車核心技術上的態度非常堅決，不管花多少時間、付出什麼樣的代價，都一定要在核心技術領域達成業界內領先的水準」。
雷軍指，全球車廠都對準保時捷，因為保時捷做得好，而新世紀以來Tesla開創了移動智能終端的先河。他指，未來新能源汽車應該是先進的智能移動空間，所以未來小米汽車的目標是製造一架能媲美保時捷及Tesla的「Dream Car」，打造好看、好用、舒適及安全的移動智能空間，在15至20年努力把小米發展成為全球前五的車廠。
在發布會上，雷軍公開電動車的核心組件，包括名為「V8s」的超級電機，即汽車電動引擎，小米指引擎打破全球的巔峰性能，透露V8s的轉速可達2.72萬rpm（每分鐘轉速），是目前業界的最高規格，另外V8s引擎採用強度能承受高達960MPa（兆帕斯卡）的硅鋼，效率飆升50%，另外採用雙向全油冷散熱技術，將於2025年量產並投入車輛使用。
除了V8s，小米還研發名為「V6」和「V6s」的引擎，兩者轉速可達2.1萬，目前均已量產投入車輛使用。雷軍透露目前已申請155項專利，且已授權60項。
根據官方公布，SU7電動車車長4.997公尺、高1.44公尺，軸距則是3公尺」，除了比Tesla Model 3大，更與BMW 7系列的外型相似。雷軍指「SU7定位在『C級高性能生態科技轎車』」，未來則會向休旅車方向發展，目標「有品味的菁英人士」客群。
小米汽車在官方微博上表示，「今天是小米宣布進軍電動汽車行業的1003天，小米從底層核心技術出發，十分投入，做一輛好車，為中國汽車工業全面崛起而奮鬥！」。
Photo / 微博@雷軍
