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Hasselblad 三鏡、頂級硬件配置,OnePlus 10 Pro 開箱試影相、效能

Hasselblad 三鏡、頂級硬件配置,OnePlus 10 Pro 開箱試影相、效能

Hasselblad 三鏡、頂級硬件配置,OnePlus 10 Pro 開箱試影相、效能

【MOBILE】採用規格更出眾 Hasselblad 三鏡,又配備高通 Snapdragon 8 晶片組的 OnePlus 旗艦手機 10 Pro,較早前在國內正式發佈,同時國行現貨亦已能在街場找到。這次裝置用料出眾,包括 2K 解像 LTPO 2.0 技術 AMOLED、5,000mAh 雙電芯電池跟 80W 閃充等。

開箱國行破界黑色款 OnePlus 10 Pro,其保留招牌長形紅盒包裝,適配軟膠機套相對前代沉實,不過就提供輸出達 11V/7.3A 的 80W SuperVOOC 閃充火牛。

▲ 招牌長形紅盒包裝
▲ (左起)閃充火牛、專屬軟膠機套、Type-C 數據線
▲ 隨機火牛具達 80W 輸出

採用雙曲面開孔屏的 OnePlus 10 Pro,6.7 吋畫面正面屏佔比達 92.7%,提供相當良好視野;機背部份試用破界黑色款,機身用上啞光處理,大尺寸金屬面板哈蘇三鏡頭模組突出幅度輕微,而左上角開孔前鏡,就提供 3,200 萬像素輸出。

▲ 6.7 雙曲面 AMOLED 螢幕正面屏佔比達 92.7%
▲ 破界黑機背採啞光處理
▲ 哈蘇三鏡頭模組突出幅度輕微
▲ 開孔前鏡提供 3,200 萬像素輸出

機身擴充部份,OnePlus 10 Pro 保留招牌實體靜音鍵,機頂機底立體聲揚聲器支援 Dolby Atmos 全景聲,除擁有等效 5,000mAh 雙電芯電池跟 80W 有線閃充外,手機本身亦對應 50W 無線快充,亦能作反向無線充電,為真無線耳機之類產品回復電量。

▲ SIM 卡槽放在 Type-C 埠旁邊
▲ 機頂除天線位亦隱藏了立體聲揚聲器
▲ 音量控制鍵放在機身左方位置
▲ 招牌靜音鍵跟電源鍵置於機身右側
▲ 兩面 Nano SIM 卡槽、不支援 Micro SD 擴充

雖然因超大鏡頭組讓 OnePlus 10 Pro 看上去似乎頗重,但其實裝置本身仍維持在 73.9mm 機身寬度、200.5g 機重水平,跟常見大屏手機握感無異。國行版本預載 Android 12 系統跟 ColorOS 12 介面,256GB 機款啟動後,裝置約佔用 11% 空間,另外亦在 UFS 儲存中撥取 3GB 空間作虛擬記憶體之用。

▲ 73.9mm 機身寬度、200.5g 機重帶來常見大屏手機握感
▲ 預載 Android 12 跟 ColorOS 12,啟動後裝置約佔用 11% 空間

影音設置部份,OnePlus 10 Pro 預設開啟 Dolby Atmos 全景聲,進階螢幕色彩模式除可自選以 Display P3 色域顯示,亦提供 FHD+ 跟 QHD+ 螢幕解像度切換,及對應動態更新率。系統效能部份,試用國行 12+256 版本裝置,在 Snapdragon 8 加持下,《Antutu》獲達 945,315 分頂級水平,而儲存表現經《AndroBench》測試,表現亦相當理想。

▲ 除支援動態更新率外,亦可選以 FHD+ 或 QHD+ 解像度顯示畫面內容
▲ 《Antutu》945,315 分達頂級水平,《Androbench》儲存測速表現理想

作為 OnePlus 10 Pro 重點功能之一的 Hasselblad 三鏡頭,由 IMX789 感光元件 4,800 萬像 OIS 主鏡、JN1 感光元件 5,000 萬像 150° 超廣角鏡,跟 800 萬像 3.3x OIS 長焦鏡頭構成,預載專業模式、招牌移軸鏡頭外,亦新增 150° 魚眼鏡頭拍攝,能創作視角獨特的圓形相片。

▲ 除 150 度廣角外、尚具備移軸鏡頭、延時攝影等拍攝模式

OnePlus 10 Pro 焦距試拍(點圖可放大):

▲ 魚眼鏡特效試拍
▲ 0.6x 焦距試拍
▲ 1.0x 焦距試拍
▲ 3.3x 焦距試拍

短時間試用 OnePlus 10 Pro,其在雙 OIS 鏡頭輔助下,影像穩定表現出眾;超廣角鏡頭帶來更具彈性的影像創作空間,魚眼鏡頭跟之前移軸鏡頭模式一樣玩味性十足。效能部份,手機配備 6.7 吋雙曲面螢幕,提供頂級畫面視野與色彩還原表現;Snapdragon 8 加持下,系統提供現時頂級手機效能表現,執行《Antutu》測試後,商場室溫環境手機熱度提升並不明顯。

現時 OnePlus 10 Pro 暫只具國行版本選擇,本文刊登(1 月 14 日)時街場已有商號返貨並齊備破界黑、萬物青色款,分別以 $5,980(8+128)、$6,280(8+256)及 $6,780(12+256)報價上架,平均溢價 1 至 2 百餘港元不等,以新到貨旗艦機來說,扣除運輸等費用後定價合理。

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