【Now Sports】 周日阿仙奴對車路士的英超重頭戲，是阿仙奴領隊阿迪達與車路士新帥阿朗素這兩位巴斯克童年好友之間，一次正面交鋒，究竟是兵工廠的「控制」戰術強，抑或車仔現時呈現的「反擊」戰術醒？
衛冕英超的阿仙奴在開季至今，表現出極強的控制能力，社區盾3:0大勝曼城、英超3:0輕取高雲地利，再以1:0擊敗阿士東維拉，至今尚未失球。領隊阿迪達（Mikel Arteta）執教7年以來，對球隊的控制已達到極致，戰術體系亦精細至極，追求將對手的預期入球（xG）壓至最低，呈現了阿迪達24/25年球季結束、連續3年取得英超亞軍時曾說過的一番話：「只要對手沒有機會，就不會取得入球，如他們未能入波，就不能取勝。」
上季阿仙奴就是以極佳防守捧走英超，減低對手的入球機會，將球隊整體失球比去季減少7球，儘管有評論批評其過於務實及倚賴死球，但戰術已被證明極高成效，加上今夏在防線和中場線補強，先後引入干沙、基馬尼斯等，縱使左翼位置略見單薄，只引入索利斯取代離隊的馬天尼利及托沙，但阿迪達的「掌控大局」戰術核心依然不可動搖。
作為阿迪達巴斯克童年好友的沙比阿朗素（Xabi Alonso），其戰術風格上師呈哥迪奧拿、賓尼迪斯等名師，都是以控球戰術為主，他帶領利華古遜取得德甲冠軍的球季，球隊就取得62%的控球率，足以證明這一點。不過阿朗素接手車路士後，先後3:2勝富咸及4:3勝白禮頓，取得兩連勝，但控球率卻分別僅得38%及26%，這並非阿朗素放棄控球，而是在球隊戰術未完全磨合下，選擇利用祖奧柏度、高爾彭馬及摩根羅渣士的極速反擊能力，發揮殺傷力。
控球戰術能否在車路士呈現，現時體系上出現隱憂，事關車路士將中場核心人員安素費蘭迪斯售予曼城，並未有相應補強，如果拉菲爾可以持續健康，又或者使用域斯占士出任中場，或可解決問題，但現時另一中場核心摩西斯卡斯度受膝傷困擾，在缺少卡斯度下，車路士中場位置未有一員可增添創造力，更有可能在護球能力上有一定困難。相信阿朗素周日面對阿仙奴這條頂級中場線時，極可能繼續採用「反擊」策略。
英超 阿仙奴 對 車路士
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