【Now Sports】亞洲頂級離岸帆船賽事的中國海帆船賽圓滿落幕，劉永豐的Ker 42 Custom型「Seawolf號」奪得IRC全場總冠軍；Philip Turner與陳維澤的R/P66型「Team Alive–Rampage號」贏得衝線冠軍；莫俊傑以史上首個單人駕船參賽者身份順利完賽。
在這一屆被公認為速度最快、挑戰最高的中國海帆船賽，「海狼號」發揮出色，於星期五下午9時30分20秒衝線，以修正時間71小時43分35秒奪得IRC全場總冠軍，成為中國內地首艘奪得此殊榮的賽船，創下歷史新里程碑。
「海狼號」5度參加賽事，成績逐年提升，上屆獲得IRC全場總亞軍。船長顏宇業表示：「我們一直相信有能力奪冠。5次參賽以來，每次都從失誤中學到很多。今次雖然遇上強風及有些器材損壞，但整體風況穩定，我們算是幸運。只是接近終點時遇上一小段無風區，但團隊仍然合作無間，順利衝線。」
領航員Campbell Murray Field肯定團隊的準備與默契：「我們來自不同國籍的船員通力合作，大家賽前詳細研究航線並制定策略，整體都按計劃執行。最後階段需要稍事調整，後段慢了下來確實有點挫折，但一切仍在掌握之中。」
IRC全場亞軍由首次參加賽事的古楚璧所屬Solaris60型「Fenice號」奪得。船隊經理Rosario Pedicini表示：「這是我們首次參加中國海帆船賽，賽事非常有趣。眾多參賽船隻與國際化的船隊讓我們十分興奮。最重要的是，我們非常享受賽事，風況理想、船員安全、沒有重大損壞。」
IRC全場總季軍由Stefan Filip的Neo400+「Neo One號」奪得，延續2024年的強勢表現。領航員Cameron Ferguson形容今次航程：「真的是一次精彩旅程，橫越中國海時一路順風高速前進。起初離開維港那段有點慢，不過進入公海後風力提升至20至30海浬，伴隨強陣風，整體算是相當順利。」
雙人組冠軍由Henning Mueller及Adrian Stromski駕駛的Sun Fast 3600型「Zesst號」奪得，他們亦是該組別唯一完成賽事的賽船，更取得IRC全場第4佳績。船主對於創下雙人組別最快完賽時間感到非常高興：「我們帶著十足信心出發。我跟Adrian在香港參加雙人賽已經很多年，本來打算大部份時間依靠自動舵，但最後幾乎全程都得自己掌舵。自動舵在浪大時運作不穩，設定也不完全適合這種條件，所以我們必須輪流緊盯操舵與主帆。雖然相當疲累，但最終順行完成整個賽事。」
賽事同時見證歷史一刻，首名單人參賽者莫俊傑以總時間3日6小時30分完成全長565海浬航程，締造個人與賽事新紀錄。他分享道：「成為首個單人挑戰中國海帆船賽的人，意義非凡。這場比賽即使是全員或者雙人都非常艱難，更何況是單人。這次挑戰比預期更困難，但幸運的是一切都剛剛好。」
20艘參賽船隻3月4日從香港維多利亞港起航，橫越565海浬前往菲律賓蘇碧灣。期間風力持續在25–28海浬，陣風更達30海浬，令本屆成為近年速度最快的賽事之一。來自澳洲、Philip Turner及陳維澤的「Team Alive–Rampage號」於3月6日下午1時15分46秒率先衝線，總時間為49小時55分46秒，雖然未能打破本身2016年所創下的賽事紀錄，不過仍然奪得衝線冠軍。
在IRC競賽0組別中，「海狼號」取得第1名、Stefan Fillip的Neo400+「Neo One號」以及聶華的「Happy Go號」分別取得第2及3名。IRC競賽1組則由Henning Mueller的「Zesst號」奪冠，原偉強的「Zoe’s Guard號」取得第2，Fraser & Glenn Smith的「Wild Card號」得第3名。IRC Premier組別中，冠軍由古楚璧的「Fenice號」奪得，亞季屬於卓百德的「Moonblue2號」，季軍是Tom Attenborough的「Parnassus號」。
雙人組與PHS組別的冠軍分別由「Zesst號」與Bradly Wilkins的「Blowers Daughter號」奪得。
多支船隊對本屆賽事讚不絕又，稱為歷來最快一屆。經驗豐富、參賽超過40年的「Moonblue2號」船東卓百德表示：「我從1982年開始參加這場比賽，今次是最快完成的一次。」「Zoe’s Guard號」的船東原偉強亦謂：「這場比賽真的很辛苦，當下真的懷疑人生，我為何要受這種折磨。但我仍期待未來參加更多離岸賽。」
至於首次參賽的奧運金牌得主徐莉佳亦分享參賽感受：「心裡一直有個小小的願望，有一天能組織一支全女子船隊，再次回來參加中國海帆船賽。」
