【Now Sports】澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽昨曰上演，由平治的Gruppe M Racing車隊後上以262圈封王，成為首支贏得此項著名耐力賽總冠軍的香港車隊，另一香港代表Craft-Bamboo Racing則領先下捲入紅旗意外退賽。至於代表英國Tempstra車隊出賽的港將許建德，因末段一次安全車出動，在銅盃組失去領先，仍首次站上頒獎台。
巴瑟斯特12小時為今年洲際GT挑戰賽（IGTC）揭幕戰，有10家車廠共31部車角逐GT3各組賽事。以動漫頭文字D「拉花」出賽的Craft-Bamboo平治77號車，在前日排位賽最快，昨頭位出賽，首8小時一直在爭冠行列，此時一部保時捷在一個落山盲彎失控橫放賽道中央，工作人員未及出示警告旗號，Craft-Bamboo的平治迎頭直撞，令兩部車雙雙退賽。平治廠手艾隆（Ralf Aron）雖能自行離開駕駛艙，但仍因腳傷送院，情況穩定。
賽事因意外紅旗中斷逾1小時，而完場前1小時再有1宗意外，要安全車出動。Gruppe M的888號車在重新起步時把握前兩車纏鬥失位，由麥森馬田（Maxime Martin）駕駛下進佔領先。最終與晏高（Maro Engel）及堅尼亞（Mikaël Grenier）合力完成262圈，以約1秒優勢擊敗銅盃組冠軍的保時捷High Class Racing 86號車。值得一提的是歷屆巴瑟斯特12小時冠軍皆在前11名起步，排位賽僅第29的Gruppe M是役亦打破這項紀錄。同樣持香港牌照出賽的絕對車隊（Absolute Racing），其保時捷911號車則慢10.74秒得第6。
至於Tempstra車隊的法拉利193號車，在起步後兩小時升上銅盃領先。港將許建德駕駛共3小時，除了一次出彎時「剷草」要修正外，其餘時間表現平穩，可惜他末段第3次接棒不久即有安全車出動，被部份免費換胎的競爭對手趕過。新西蘭車手活特（Ryan Wood）戰至最後半小時場上爬頭，為車隊搶回組別第3，與許建德、英國的霍加特（Chris Froggart）及意大利星二代羅倫素柏齊斯（Lorenzo Patrese）一同站上頒獎台，總成績為落後36.19秒排第10。
IGTC今年有5站比賽，下一站會是5月14至17日的紐布靈24小時耐力賽。
