立法會環境事務委員會，討論政府資助淘汰老舊柴油車的修訂方案。
議員普遍支持修訂方案，認為已聽取業界意見，希望能盡快推行。但公民黨陳家洛認為，政府推遲歐盟一至三期柴油車的退役期限一年，與減少空氣污染的目標相違背。
環境局局長黃錦星表示，當局對污染最嚴重的歐盟前期車輛，退役期寸步不讓，亦相信到最後限期才換車的車主不多，不影響新的空氣質素指標。
他又說，修訂方案建議增加特惠補償金，由原先車價的一成至三成，調高兩成七至三成三，並劃一劏車和換車的金額，期望今個月底或下月初提交立法會，目標在明年第一季推行。
