今次葵涌昌榮路高鐵地盤的罷工行動，是因為資方突然要求遲到的工人要罰錢，加上工作環境惡劣，令大約200名工人一度罷工。
約200名工人罷工，聚集在地盤內。他們是在葵涌昌榮路高鐵石蔭段地盤工作。
罷工的導火線是一張通告，承建商禮頓建築早上突然公布，工人遲到五分鐘，會扣減半小時工資，遲到十五分鐘或早退，則扣減一小時工資。工會質疑資方做法違反法例。
工人指，平日長時間在地底工作，環境非常惡劣。
罷工期間，承建商派人到場了解事件，但沒有回應記者提問。
勞工處亦派員到場斡旋。
工人代表和承建商開會後指，資方收回遲到罰款的安排，又提出不同工種加薪百分之五至十，作為工人要長時間留在隧道內工作的補償。不過，勞方不接受。
至於承建商提出在隧道內，放置貨櫃和加裝冷氣改善空氣質素，工人認為只是少修少補，繼續罷工直至工作環境改善。
