為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
【Now新聞台】港鐵藍田站今早繁忙時段月台機房電線冒煙，要關站近1小時處理，是該站15小時內第二度設備故障。港鐵就接連事故致歉，強調會嚴肅跟進及調查。
港鐵藍田站廣播：「本站將會關閉，乘客必須立即離開。」
早上8時許，藍田站有廣播稱有嚴重事故要關站，消防進入月台檢查。港鐵職員表示已關站，不准進入。多輛消防車及救護車停在站外的鯉魚門道，大批趕上班上學的乘客轉乘巴士。
何先生：「都不明白做甚麼，明明昨晚已說處理好火警，今早忽然間又來。遲到肯定遲到，不過無辦法，我們的偉大地鐵站，無辦法，大家也依靠著它。」
Yoki：「弄得好的話，昨日都應該弄好，今日不應該繼續發生這個問題，其實也妨礙大家上班上學。」
港鐵表示，藍田站月台一個機房早上有電線懷疑過熱冒煙，為確保安全要暫時關站。期間安排接駁巴士來往觀塘站至油塘站疏導人流。至近上午10時，列車服務陸續回復正常。
藍田站周二傍晚近6時亦懷疑有波口設備短路，絕緣膠組件起火，來往觀塘及調景嶺站的服務一度暫停近一小時。
港鐵向受影響乘客致歉，會調查兩宗事故是否有關連，又稱絕緣膠起火屬罕見。
港鐵副總監(車務工程維修)李劍雄：「絕緣膠在今年9月已進行設備檢查，絕緣膠亦在今年3月更換過，所以正因如此，我們要弄清楚絕緣膠失效的原因，我們會邀請獨立第三方一起研究，並和供應商一起看看原因，亦開始在非行車時間將同類型設備做全面檢測。」
港鐵副總監(車務營運及本地鐵路)李婉玲：「藍田站的站長收到二號月台車尾部分一個電機房有火警警報，所以隨即派職員去檢查，亦發現機房內的滅火裝置已經啟用，入面有設備冒煙，為審慎起見，車站站長根據緊急應變機制，啟動車站疏散程序。」
港鐵重申會以乘客安全為首要，會就事件向政府匯報，並按要求提交報告。
港鐵指在兩次事故期間，各加派超過210個前線員工、120輛巴士，協助受影響的乘客，感謝他們的包容及體諒。
