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【Now新聞台】香港知名建築師、法雷爾董事鄧柏基接受普通話節目《雲端對談》專訪時說，設計重視生活場景及多功能，建築有如生命體，新舊結合是不斷變化的過程。
前海壹號是知名建築師鄧柏基主導的項目之一，由6座塔樓組成的建築群匯聚辦公、居住、商業等功能，孕育出生動具活力的空間。
主持人：「那您早先也提到過建築設計始於城市設計，也有了城市建築師這樣的一個稱謂，所以這是源於你怎麼樣的一種設計理念？」
知名建築師、法雷爾董事鄧柏基：「其實城市跟建築是不可分開的兩個事情，建築跟建築之間這個開放空間就是我們所在的地方，就變成一個生活商業的一個場景。就好像一個小的城市一樣，裡面有很多不同的功能，然後這個城市再擴大到別的地塊，所以它就是城市的一部分，也是城市的一個孵化器。」
鄧柏基的出身是典型獅子山精神的勵志故事，家住公屋，7歲喪母，自幼靠刻苦努力，以會考接近滿分成績考入香港大學，畢業後成為建築師，之後進入國際著名建築事務所法雷爾擔任董事。參與設計的項目，包括北京中國尊香港九龍站綜合體及大灣區重點片區地標項目，在他眼中建築是不斷變化的過程，例如北京首鋼園的改造。
鄧柏基：「這條首鋼大道的兩邊的建築，老的建築儘量去保留，再往外我們可以加上一些新的功能進去，所以我們做建築，你覺不覺得他這個生命體，它是不是一個生物？100年還繼續生長，沒停，我們不是拆掉重新來。」
鄧柏基曾參與設計九龍站，歷時13年才落成，是世界上最大的車站綜合上蓋項目，頗有向舊啟德機場致敬的意味。
鄧柏基：「在香港，很老的那個機場就是啟德，在九龍的，政府決定要搬到很遠的地方，但是香港市民，包括我自己又很懷念這個在市區裡面的機場，所以就變成了飛機不過來的城市航站樓，大家現在都很方便了，你可以辦理登機手續、逛街，也有酒店，把那麼大的樞紐放在一塊地塊的正中間，所以變成這個九龍站的開發全都是超高層。」
對於建築，他形容有如交響樂，需要指揮若定。
鄧柏基：「我們就好像指揮或者是導演，每個人、每個樂器他本身自己都很好的，但是有時候你放在一起沒有指揮的話，它亂，它變成一個噪音。它不是音樂，都要有很好的設計，更重要它加在一起形成一個整體，然後就各有各的特色，那這個就是我覺得能總結，我這二十幾年一直在做的事情。」
