麗星郵輪「領航星號」取消香港航次調往東南亞　文體旅局：常見的商業調整

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【Now新聞台】以尖沙咀海運碼頭為母港的麗星郵輪旗下領航星號，取消本月底至11月香港出發的17個航次。文化體育及旅遊局指，只是常見的商業調整。

領航星號向旅客發通告，取消原定在本月30日至11月15日期間，由香港出發的航次，包括廈門、高雄及澎湖、沖繩和三亞等2至5晚航程。船公司表示，是由於區域部署計劃有變，重申香港仍在區域部署佔重要一環，旅客可選擇全額退款或改期參與明年8月底前出發的任何麗星郵輪航次。

翻查海運碼頭船期，領航星號過去一年至本月2日共出航近80次，不過即日起至2029年11月都未見再有安排任何船期從香港出發，而領航星號未來一季將調往新加坡及馬來西亞。

政府近年積極推廣郵輪旅遊，本港郵輪乘客由2023年的47.5萬人次，上升至2025年的63.1萬人次。單是今年首兩季就有39.6萬人次，較去年同期的24.5萬人次，上升逾六成。而兩個郵輪碼頭就共有125艘郵輪停泊次數，按年升超過五成。

旅遊業議會總幹事楊淑芬指，不同郵輪公司都看到香港便利各地旅客來港，有一定客源，有信心郵輪會去而復返。

旅遊業議會總幹事楊淑芬：「我們的航空網絡，從世界各地不同的地方來香港都是非常直接或者方便的網絡，變了我們吸引國際客有一個優勢，亦加上我們有大灣區優勢，其實客源兩邊都可以接到。27年的時候，麗星郵輪都是有意會再回來，當然現在未公布。愛達郵輪都是和他們緊密協調，我們都非常有信心，當然還有皇家加勒比。」

文化體育及旅遊局表示，今年首八個月，訪港郵輪品牌已有27個，超過去年全年的22個；又指航程調整是郵輪業常見的商業運作，不影響香港郵輪旅遊整體發展及長期吸引力。