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【Now新聞台】新皇崗口岸月底啟用，屆時市民過關毋須轉乘皇巴，在一座大樓內「一地兩檢」、排一次隊便可以完成出入境。內地傳媒走訪開通前的大樓，披露由深圳返香港的路線。
深圳的公共交通連接新皇崗口岸大樓地庫，到達後乘電梯或升降機即可直上4樓來往香港的旅客出入境通道。新口岸24小時開放，採用兩地「合作查驗、一次放行」的模式，過關只需排一次隊，出示一次證件，有望將通關時間由半小時縮減至5分鐘。
新皇崗口岸自助通道創新採用三道門一體化閘機設計。
自助通道創新採用三道門一體化閘機設計，第一道閘讀取旅客證件，第二道閘採集指紋、人臉資料，第三道閘則用於攔截管控異常人員。作為全球最大的陸路關口，皇崗旅檢大廳配備有134條自助通道、68個人工櫃枱、28條五合一車輛合作查驗。
皇崗口岸聯檢大樓項目副主任柯友華指在車輛查驗層設置了很多感應設備。
皇崗口岸聯檢大樓項目副主任柯友華：「我們把車輛的查驗、旅客的查驗以及交通的接駁都放在這個大樓裡面，我們在車輛查驗層設置了很多的一些感應設備。」
重建後的皇崗口岸採用垂直分層設計以不同樓層隔開出入境方向，地下為停車場和軌道交通，跨境車輛查驗層位於1、3樓，2樓是港方出境車輛接駁區，最高兩層則分別是深港旅客出入境通道。
聯檢大樓用地約87500平方米，但地下4樓到最高5樓，總建築面積足足有近70萬平方米。
聯檢大樓用地約87500平方米，但地下4樓到最高5樓，總建築面積足足有近70萬平方米，每日流量估計有20萬人次。
新口岸將於本月31日零時起啟用，再由粵港兩地政府商定正式開通日期。
