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【Now新聞台】兩元乘車優惠2012年起推行，2022年放寬至涵蓋60至64歲人士，上年度開支高達46.5億元。有區議員就指，不少離島居民憂慮下月起加船費，即使有「兩蚊兩折」補貼仍會增加負擔。
兩元乘車優惠2012年6月起實施，65歲或以上人士乘大部分交通工具劃一收2元，當年受惠人次約64萬人，政府補貼了1.87億元，受惠人數和承擔費用有增無減。到2022年，合資格年齡下調至60歲，受惠人次推高至208萬，並擴展至紅色小巴等，開支已攀升至近14億元，兩年後受惠人士增至約272萬人次，政府的補貼開支大幅增加兩倍，至約44億元。
有區議員指，改革令計劃可長遠延續，會向市民多作解說。
灣仔區議員李碧儀：「未來兩個星期，作為區議員、關愛隊，都會配合政府加大力度宣傳，希望政府提供更多的宣傳資源給區議會、關愛隊，甚至地區日間長者中心，希望多做解說，令長者更快、更清晰知道新計劃將來的改變。」
東區區議員植潔鈴：「實施初期會否在巴士上加強識別哪些是兩元車、哪些是兩折車？我相信這也有效幫助長者適應新措施。巴士公司都應該負擔社會責任，長遠都應該研究按照距離收費，加快落實上落車要拍卡措施。」
6條主要離島渡輪航線在下月1日起調整收費。
而6條主要離島渡輪航線在下月1日起調整收費，長者若周日及公眾假期經中環坐快船去長洲或梅窩，將由原本付2元船費，變相增至分別付9.5元和9.7元，增幅超過三倍。
離島區議員劉展鵬：「有很多長者向我們反映，由2元增至假日8、9元時，負擔的確重了很多。是否承辦商、船公司都要負起社會責任？可能他們其實只需要設計專門給長者的月票或多程票，多給1、2元的優惠，島上的長者都覺得可以接受。」
政府回應稱，即使離島航線船費加價，當局仍會資助八成費用，認為市民負擔餘下兩成是非常優惠的安排。
