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【Now新聞台】巴士乘客強制戴安全帶措施引發爭議，有立法會議員提議半年後檢討措施，又指政府應加強宣傳。
巴士等交通工具本周日規定乘客必須強制戴安全帶，引起社會爭議。運輸及物流局局長陳美寶在立法會被追問時無回應。
記者：「局長，想問會否暫緩(強制戴)安全帶的措施？現在社會很多迴響，很多市民都反對、不太滿意，局長會否覺得當時諮詢不足？」
行政長官李家超日前回應指，新規定是因應2018年大埔公路巴士車禍造成19人死亡後，根據獨立委員會和專家的建議。翻查獨立委員會報告，運輸署認為巴士「裝安全帶」會給乘客多一層保障，因此建議2018年7月起購置的所有新巴士，乘客座位都要裝安全帶。
對於是否強制戴安全帶，署方當時指需要研究，不會低估執法困難。有巴士公司則認為若不立法強制乘客戴安全帶，加裝安全帶的成本效益或會成疑。但獨立委員會報告中提出的45項建議，不包括提議政府立法強制戴安全帶。
運輸署2019年發表顧問報告，指巴士裝安全帶符合成本效益，三年後向立法會提出促進道路安全的立法建議，包括擴展強制安裝和佩戴安全帶的法定要求。到去年9月刊憲，以先訂立後審議形式，修訂道路交通安全裝備規例，指已考慮立法會交通事務委員會、交諮會和業界代表的意見。立法會同月成立法案委員會審議，會上多名議員指毋須邀請公眾就修例表達意見，指深信運輸署已進行大量公眾諮詢，認為政府應盡快實施法例。
立法會議員林偉江在本台節目《現身說法》中稱，政府可在措施實行約半年後檢討。
立法會議員(勞工界)林偉江：「下層尾座最後面兩個座位很窄，根本坐了下去，第二個人坐下去很擠逼，可能是某些車型根本窄到沒可能找安全帶或扣安全帶。好像這些例子應該怎處理，是否仍然用斜揹式？我留意到現在沒扣安全帶都需要罰款和坐監，是否真的需要坐監？沒扣安全帶是否要坐監？我認為是否都有調整空間。」
林偉江又建議政府應加強宣傳，教導市民正確扣安全帶的方法。
