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粵車南下|車主果欄開餐泊路邊收「牛肉乾」 嘆車位難求

粵車南下|車主果欄開餐泊路邊收「牛肉乾」 嘆車位難求

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粵車南下|車主果欄開餐泊路邊收「牛肉乾」 嘆車位難求

【Now新聞台】粵車南下首天,合資格粵車可經港珠澳大橋入境本港,本台與一名粵車車主由佛山前往本港,經歷了甚麼?

本台上午9時與倪先生在佛山上車,準備南下入境本港。

粵車車主倪先生:「我很感謝我老闆、妻子,放我兩天假,可以去放縱一下,所以有這機會我一定要把握。」

用了約一個半小時,到港珠澳大橋珠海口岸。乘客與司機要分途過關,倪先生用了約10分鐘完成手續。

開車進入港珠澳大橋,再多駕約一小時抵達本港,過關後沿青馬大橋出市區,先到昂船洲大橋觀景台打卡。

之後到油麻地一間茶餐廳吃午飯,但車內導航未更新,不支援跨境定位,要連同手機導航一併使用。

千辛萬苦找到目的地,但兜幾個圈都沒位泊車。

倪先生:「路勢可靠技術搭救,沒車位真的不行。旅行攻略過去都是教你如何坐地鐵、小巴,像我們駕車的完全沒攻略。」

落車多行幾個圈,都找不到車位,惟有泊在路邊,先吃午飯,但開飯不久就已收到通知,要同時收「牛肉乾」。

「加餸」已成定局,惟有收拾心情,到海運大廈欣賞維港景色。

倪先生:「預了金錢付泊車費、咪錶費,沒想過要付『牛肉乾』,(心情)是會有點影響。我只可以改善我自己,我沒法改善香港。我可能會去稍為寬鬆的地方,稍為偏遠一點、沒這麼近市中心的地方。」

準備離開之際,又遇到阻滯——離開停車場,八達通機在車的右邊,但司機位在左邊,要刻意落車拍卡。

香港停車場的充電樁大多採用歐洲制式,俗稱「歐標」。內地用「國標」,車主來港要充電要預先自備轉插。

倪先生之後經西隧到堅尼地城籃球場,等候日落時打卡。他留港兩日一夜,亦會駕車到鹿頸、飛鵝山等。

 

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