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【Now新聞台】中九龍繞道道油麻地段正式開通，本台實測由啟德到西九高鐵站大概需時8分鐘，與政府估算相若。有資深車評人認為新路暢順及設計合理，路標提示則可更清晰。
早上約10時，本台記者在啟德宋皇臺站附近起步，經中九龍繞道前往西九龍高鐵站，由承啟道右轉上繞道入口，車輛駛至啟德主場館前開始進入隧道。
隧道內三線行車，有路牌提醒往油麻地或西隧要靠左，行車約5分鐘後見到出口，左線會一分為二，分別通往油麻地及西隧；右線依然是雙白線，無法切線向左，只能通往葵涌，亦有出口可通往大角咀。
離開隧道先靠左行，再轉線靠右，最後切線靠左，就到達西九龍高鐵站。
記者蘇敬華：「由啟德承啟道出到西九龍高鐵站大概用了8分鐘，節省不少時間。」
記者陳樂陶：「不知道由港鐵南昌站附近去啟德，改行新路要多久？」
蘇敬華：「運輸署就預計行隧道大約五分鐘，不多說，交給妳直接試最實際。」
由東京街西出發，要先轉上連翔道，路牌有隧道標記，上繞道要繼續靠左。行車線之後一分為二，行繞道要靠右，入隧道前與不同出入口的車流會合。
慢慢變成三線行車，最左線往啟德體育園或九龍灣，右邊兩條線就通往郵輪碼頭。首日通車車流都不少，隧道內都要慢車行駛，最終用了約17分鐘才到達。
之後記者在不塞車的情況下再試行一次，大概用了11分鐘左右，與政府估算相若。
行駛繞道的司機有甚麼要注意？記者跟資深車評人龍慶祥試行一次看看。
資深車評人龍慶祥：「現在標示三線可用(往啟德及九龍灣)，假定我們不熟路，穩妥起見我們走中間，到出口看看如何。」
他讚新路暢順，彎度斜度設計合理，路標就可以再清楚一點。
龍慶祥：「我覺得可以有些好安排，在入口的時候叫駕駛人士先選擇好哪條線，如果是前往啟德及觀塘靠左的兩條行車線，如果去郵輪碼頭就靠右，以及在入口給多些緩衝區，給駕駛人士可以在入口時候已選擇好行車線，較到出口時才選擇好。」
他又提醒駕駛者使用繞道前，可以到政府網站了解繞道出入口位置。
