抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】內地新一代高鐵CR450正展開多項試驗，以確保符合載客營運的指標。
這款銀色車身的新一代高鐵CR450，正在滬渝蓉高鐵路段不斷行走試驗。這款高鐵設計時速450公里，投入運作後，會是全球營運速度最快的高鐵，但要在指標合格的前提下，行駛滿60萬公里才能夠載客營運。
為了達到更高速，CR450有特別設計包括更尖細的車頭，車身高度降低20厘米，重量減輕50噸，車廂底部的裙板更低，由起步到提速至時速350公里，只需4分40秒。
試驗期間，除了造出單列時速453公里，更在相對交會時速刷新896公里的紀錄，即是兩架相反方向行駛的列車高速擦身而過時的速度總和，用來測試震動及噪音等表現。
CR450明年會在成渝中線展開更接近營運的全面測試。
