政府與18區區議會代表開會，討論巴士路線重組。運輸及房屋局局長張炳良表示，十八區代表同意重組巴士路線方向，又說會研究以增加轉乘優惠及減車費，作為重組路線的誘因。
政府與十八區代表會面，討論巴士路線重組，運輸及房屋局局長張炳良會後表示，已在北區試行路線重組，下半年開始在新界東及新界西推行。
現時部份過海巴士的收費，較單行走港島線的巴士車費貴，以由將軍澳出發的690為例，途經灣仔及中環。出東隧後車費$5.7，在港島行駛的1號巴士，同樣途經灣仔及中環，但只需要$3.4。
張炳良說，有區議會代表提出，以轉乘優惠及過海巴士減車費，作為重組巴士路線的誘因，他認為值得跟進，會與巴士公司相討。政府說，繁忙路段有七成污染物氮氧化物，都是由專營巴士排放，希望與區議員努力，一同改善環境，相信重組後對居民生活也有好處。
九巴表示，會積極與地區人士和政府溝通，並透過合併路線、加設轉乘站等方法騰出更多巴士，行走有需要的路線，目標是在今年內落實重組方案。城巴、新巴對政府提出路線重組，區議會同意表示歡迎。又指公司的巴士線主要集中在港島區，進行區域性路線重組的空間不大，但會積極配合。
