抱歉,我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果,請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題,歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】中九龍繞道明年全線通車後擬收8元,較原來提出建議收費10元少,而香港仔隧道和城門隧道就會在9月底加至8元。
香港仔隧道和城門隧道30多年沒有調整收費,政府表示考慮交通管理需要、用者自付等原則後,由9月21日起,兩條隧道收費由現時5元加至8元,以達至隧道營運收支平衡。
另外,中九龍繞道明年全線通車,以隧道貫穿何文田及土瓜灣,連接油麻地、啟德及九龍灣,之後接駁九龍灣段繞道及將藍隧道。
政府早前提出繞道通車後,所有車輛全日劃一收10元,考慮立法會及社會意見後,決定將收費降至8元,認為亦有效分流九龍主要繁忙道路整體20%車流之餘,亦能為繞道保留25%剩餘容車量,以應付未來交通增長,並可收回八成基本營運成本。
有議員估計,中九龍繞道調低收費更能提高道路的效用。
立法會議員(九龍東)鄧家彪:「第一,空間仍然很多,可以處理日後例如將軍澳或啟德新增人口的交通需求。第二,成功讓龍翔道,如果是10元的方案,龍翔道只會是1.0的容車量,下調至0.99至0.98,造成較明顯的紓緩。」
鄧家彪又稱,政府在中九龍繞道通車後,或重鋪龍翔道路面,由混凝土改鋪新型瀝青,工程期間對居民有所影響,希望屆時收費有優惠。