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的士車隊料下月底僅得1000輛車運作未達門檻 運輸署解釋招聘司機有困難

的士車隊料下月底僅得1000輛車運作未達門檻 運輸署解釋招聘司機有困難

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的士車隊料下月底僅得1000輛車運作未達門檻 運輸署解釋招聘司機有困難

【Now新聞台】運輸署宣布下月起將正式發牌予5支的士車隊,但預計下月底正式營運時,只有合共1000輛的士投入服務,數量比原定的營運門檻少。署長李頌恩解釋是招聘司機有困難。

5支的士車隊目前正在試營運,已合共提供近12萬程車,乘客反應正面,大部分車隊的士數量已達規模6成,決定下月起陸續發出正式車隊牌照。

5支車隊原定合共提供3500輛的士,根據牌照要求,車隊正式營運時的士數量要達總規模六成門檻,即合共約2100輛。不過運輸署預計下月底只有合共約1000輛的士投入服務,並未達標。署長李頌恩解釋是招聘司機有阻滯。

運輸署署長李頌恩:「在車輛購置、硬件或系統裝備上進展較理想,其實大部分已達近六成水平。但其實我們也貼近現實,也了解到招募司機是要更加把勁,繼續有工夫要做,接下來7月他們也會繼續做相關的司機招募。大家可理解,車輛準備他們是大致上到位,但有車都要有司機營運,所以現在我們的研判是,到7月底5支車隊合共會有近1000輛的士可在市面上推出營運,提供服務。」

被問到是否變相降低營運門檻,會否對其他申請者不公平,李頌恩無正面回應,只重申多項發牌要求均無變。

李頌恩:「當然大家關注車輛的數目,但其實提供服務的質素,我們引入的士車隊是希望在車隊和司機的管理,及對於提供額外乘客服務,例如電子支付、有監察系統、監察司機安全駕駛的系統,這些都是我們具體發牌的要求,在這些方面我們沒放寬。我們也見到他們在籌備上這些基本要求都達到,相信到7月時,在最後評審及測試後,這些都能達到我們的要求。」

運輸署又指,八達通公司正與5支車隊研發統一平台,方便乘客預約的士。乘客可透過平台預約的士車隊服務。

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