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【Now新聞台】運輸署宣布下月起將正式發牌予5支的士車隊，但預計下月底正式營運時，只有合共1000輛的士投入服務，數量比原定的營運門檻少。署長李頌恩解釋是招聘司機有困難。
運輸署指5支的士車隊試運期間合共提供近12萬程車，乘客反應正面，大部分車隊的士數量已達規模6成，下月起會陸續發出正式車隊牌照。
不過，預計下月底正式營運時，只有合共約1000輛的士投入服務，與原來構想的3500輛相差甚遠。
署長李頌恩解釋是招聘司機有阻滯。
運輸署署長李頌恩：「其實我們也貼近現實，也了解到招募司機是要更加把勁，繼續有工夫要做，接下來7月他們也會繼續做相關的司機招募。大家可理解，車輛準備他們是大致上到位，但有車都要有司機營運。所以現在我們的研判是，到7月底5支車隊合共會有近1000輛的士可在市面上推出營運，提供服務。」
車隊牌照要求列明，車隊投入服務時，的士數量要達申請規模六成，即合共約2100輛。李頌恩無正面回應是否降低了營運門檻，只重申多項發牌要求均無變。
李頌恩：「當然大家關注車輛的數目，但其實提供服務的質素。我們引入的士車隊是希望在車隊和司機的管理，及對於提供額外乘客服務，例如電子支付、有監察系統監察司機安全駕駛的系統，這些都是我們具體發牌的要求。在這些方面我們沒放寬，我們也見到他們在籌備上，這些基本要求都達到，相信到7月時，在最後評審及測試後，這些都能達到我們的要求。」
李頌恩又指，八達通公司正構建統一召車平台，但八達通與車隊的系統對接需時，未有確實推出日期。
