抱歉，我們並不支援你正使用的瀏覽器。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
為達至最佳瀏覽效果，請更新至最新的瀏覽器版本。
如有問題，歡迎電郵至 pccwmediaiapps@pccw.com 查詢。
廣告
【Now新聞台】政府提出改善俗稱「車手獎」的交通意外傷亡援助金安排，合併其中兩個補助項目，最高日數由180減至60日，每日平均最高援助金額亦減少超過六成，至每日330元，預計每年可以節省約3.2億。
去年底警方拘捕300多人，涉嫌自編自導以虛假醫療文件，騙取不設經濟審查、俗稱「車手獎」的交通意外傷亡援助金，涉款約1400萬元。
勞福局指，19/20年度至23/24年度計劃獲批個案持續攀升，援助金額由約2.97億元上升至約4.92億元，在檢討後提出修改建議。
兩個申請條件相近的「受傷補助」和「臨時生活補助」合併。現時「受傷補助」的援助金額毋須考慮受害人有否從事有薪工作，只視乎醫生批出病假日數，申請人如從事有薪工作，亦可同時申領喪失工作能力的「臨時生活補助」；申請人可以同時申請兩個補助，最多180天，最高每日可合共獲發約918元。
新建議下，兩項補助會合併為新的「體恤補助」，申請條件會保持與現行「受傷補助」一致，合資格申請人援助日數亦減至最多60天，平均每日可獲發330元；同時限制重複申請「體恤補助」，兩年內只可申領一次，有經濟困難或有需要人士社署會提供協助，最低病假日數亦由三天回復至七天，申請人需獲醫生證明其傷勢須留院治療不少於七天，或獲發不少於七天的病假，才合資格申領計劃。
勞福局舉例指，有自僱職業司機3年間獲批逾36萬元援助金，亦有行人5年間獲批逾64萬元援助金；消息指，新安排實施後，申請人所領金額會降至十分一左右。
勞福局預計實施新安排後，本年度可節省約2.7億元，又預計個案數目會下跌，假設少四分一個案，可再節省約5000萬元。
當局又強調無意取消計劃，期望改善計劃確保公共資源用得其所，同時防止濫用及詐騙。
