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【拆解業績】大摩:比亞迪每部車利潤全年要跌

【拆解業績】大摩:比亞迪每部車利潤全年要跌

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【拆解業績】大摩:比亞迪每部車利潤全年要跌

【Now新聞台】比亞迪股份去年業績勝預期,不過,有大行指出,比亞迪每輛車利潤下跌,股價今日(25日)一度挫4%,低見386.8元,其後跌幅收窄。

受銷量增長強勁帶動,比亞迪去年多賺34%,收入按年增長29%至7771億元人民幣,更超越美國電動車龍頭Tesla。

董事長王傳福表示,集團將繼續加強核心技術自主可控,持續提升產品競爭力,以及推進多品牌矩陣建設,加快業務出海進程。

業績後,招銀國際大幅上調比亞迪目標價34%至470元,中銀國際亦調高目標價,不過,評級由「買入」降至「持有」,其他券商則普遍維持評級及目標價不變。

摩根士丹利等多家大行提及,比亞迪去年第4季每輛車淨利9300元人民幣,按年增長10%,大摩推算按季跌1%,全年跌3%至8700元人民幣。

中信里昂指出,比亞迪每輛車平均利潤僅及市場預期下限。

花旗則認為,比亞迪去年盈利質量非常高,估計今年第2季及下半年持續錄得按月銷售增長,維持比亞迪作為行業首選。

野村就表示,受惠於業務垂直整合及規模效益加大,比亞迪去年毛利率升近1個百分點,預期集團未來將持續受惠於內地電動車滲透率提升。

大和提及,比亞迪透過發布智能駕駛及充電等技術,致力在業務規模及技術能力方面進一步拉開跟同業的差距,預期比亞迪在激烈的市場競爭下,領導地位持續穩固,而隨著海外產能提升,可進一步提升全球汽車市場份額。

摩根大通估計,比亞迪業績後獲市場進一步上調今年盈利預測,維持看好集團長遠發展前景。

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